ما هي قوة الشد التي تحتاجها لتطبيق التكسية الأرضية الخاص بك؟

لماذا قوة الشد هي المواصفات المحددة

تحدد قوة الشد، التي تقاس بالكيلونيوتن لكل متر (kN/m)، الحد الأقصى للحمل الذي يمكن أن يمتصه النسيج الأرضي قبل أن ينفجر. إنها ليست قيمة ثابتة واحدة، فهي تختلف حسب نوع القماش وقاعدة البوليمر وطريقة البناء. المنسوجات الأرضية المصنوعة من مادة البولي بروبيلين (PP). المستخدمة في خطوط الإنتاج غير المنسوجة البلاستيكية المركبة ذات الشبكة الجغرافية البلاستيكية ثنائية الاتجاه، على سبيل المثال، يمكن أن تحقق قوة شد تتراوح من 40 كيلو نيوتن / م إلى 320 كيلو نيوتن / م، في حين تتراوح المنسوجات الأرضية غير المنسوجة القياسية عادة بين 20 و 100 كيلو نيوتن / م مع استطالة أعلى بكثير عند الفشل (تصل إلى 50-100٪).

معايير اختبار الصناعة الرئيسية التي تحكم هذه القياسات هي أستم D4595 (طريقة الشريط واسعة العرض)، أستم D4632 (الاستيلاء على الشد)، و ايزو 10319 ، والأخير هو خط الأساس المشار إليه من قبل الشركات المصنعة لمعدات الشبكة الجغرافية وشهادات خط إنتاج الشبكة الجغرافية على مستوى العالم. إن فهم المعيار الذي يحدده مشروعك يحدد كيفية قراءة ومقارنة أوراق بيانات الموردين.

تطبيقات الطرق والأرضيات: القوة ثنائية المحور مقابل القوة أحادية المحور

تتطلب مشاريع بناء الطرق والمدرج قوة الشد ذو محورين - القدرة على مقاومة الحمل بشكل متماثل في كل من اتجاه الماكينة (MD) والاتجاه العرضي (CD). ولهذا السبب تم تصميم معدات الشبكة الجغرافية البلاستيكية ثنائية الاتجاه وخطوط إنتاج الشبكة الجغرافية PP/PE خصيصًا لإنتاج مقاطع قوة MD/CD متوازنة.

تحمل الشبكة الجغرافية ثنائية المحور النموذجية لتعزيز الطبقة السفلية الحد الأدنى من قوة الشد 30 كيلو نيوتن/م في كلا الاتجاهين ، مع قوة الوصلة وحجم الفتحة المعلمات الحاسمة على حد سواء. توصي الأبحاث التي تدعمها وزارة النقل في كاليفورنيا بأن تلبي الشبكات الجغرافية لتعزيز الطبقة السفلية (SEG) عتبات قوة الوصلات المحددة بالإضافة إلى قيم الشد، لأن الأداء المتشابك - وليس فقط القوة الخام - يحدد منع التخدد.

بالنسبة لجسور الطبقة السفلية اللينة حيث يجب أن تعمل معدات البناء قبل اكتمال ملء السدود، يجب أن تكون قوة الشد 40-100 كيلو نيوتن/م يتم تحديدها بشكل متكرر مع طبقة جغرافية أو طبقة غير منسوجة مركبة لتوزيع الأحمال النقطية دون تسوية تفاضلية.

التحكم في التآكل والهندسة الهيدروليكية: اعتبارات الحمل الديناميكي

إدخال تطبيقات التحكم في التآكل تحميل ديناميكي ومتكرر من حركة الأمواج وتدفق المياه، وهي ظروف تختلف بشكل أساسي عن الأحمال الساكنة في تصميم التسليح. من أجل حماية السواحل والتحكم في تآكل المنحدرات، يجب أن تجمع مواد التكسية الأرضية بين قوة الشد ومقاومة التدهور الناتج عن الأشعة فوق البنفسجية والضغط الهيدروليكي المستمر وأضرار التركيب.

تضع إرشادات الصناعة متطلبات التكسية الأرضية للتحكم في التآكل في 60-80 كيلو نيوتن/م ، مع المواد المنتجة من معدات الشبكة الجغرافية المصنوعة من الألياف الزجاجية والتي توفر مزايا خاصة في البيئات ذات درجات الحرارة العالية أو البيئات العدوانية كيميائيًا حيث يتحلل PP و PE بشكل أسرع. على سبيل المثال، تحدد مشاريع تعزيز السدود الهولندية على طول ساحل بحر الشمال المنسوجات الأرضية في 80-200 كيلو نيوتن/م الفرقة لضمان السلامة الهيكلية طوال عمر التصميم للهيكل.

في سياج الطمي وتطبيقات التحكم المؤقت في التآكل - حيث تكون الوظيفة الأساسية هي احتجاز الجسيمات بدلاً من التعزيز الهيكلي - تكون قوة الشد أقل بكثير 10-20 كيلو نيوتن/م قياسية، مع التركيز على تصنيفات الترشيح (AOS) بدلاً من القدرة على التحمل.

كيفية اختبار والتحقق من قوة الشد

إن تحديد قيمة قوة الشد يكون ذا معنى فقط إذا تم تحديد طريقة الاختبار بوضوح. طرق الاختبار الرئيسية الثلاثة المستخدمة عبر مشاريع الشبكة الجغرافية والتكسية الأرضية هي:

يمكن لآلة قوة الشد الأرضية المجهزة بالكامل مع تحميل يتم التحكم فيه مؤازرًا، وقياس قوة رقمي يصل إلى 300 كيلو نيوتن، وبنية إطار مزدوجة العمود، اختبار المنتجات عبر نطاق التطبيق الكامل - بدءًا من أقمشة الترشيح غير المنسوجة خفيفة الوزن وحتى مركبات الشبكة الجغرافية المصنوعة من الألياف الزجاجية شديدة التحمل.